[Jamesasype]Message  Posted On：2025-01-27 09:27:31

Two strangers got stuck on a train for two days in 1990. Here’s how they ended up married 
<a href=https://cyclowiki.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD_%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE>гей порно большой</a> 
 
Nina Andersson and her friend Loa hoped they’d have the train carriage to themselves. 
 
When Nina peered her head around the door and saw the compartment was entry, she grinned at Loa and gestured happily. 
 
It seemed like they’d lucked out. An empty carriage on an otherwise packed train. 
 
“We thought this would be great, just the two of us. We spread out everything, so we could have a couch each to lie on,” Nina tells CNN Travel today. 
 
“Then, all of a sudden we hear this big ‘thump, thump, thump,’ on the door.” 
 
It was summer 1990 and 20-year-old Nina was in the midst of traveling from Budapest, Hungary, to Athens, Greece  part of a month-long rail adventure with her friend Loa. 
 
The two friends had each bought a train ticket known as the Interrail or Eurail pass, allowing young travelers a period of unlimited rail travel around Europe. 
 
“I’m Swedish, I was working at Swedish Radio at the time, and had saved up money for going on my Interrail,” says Nina. “I wanted to see all of Europe.” 
 
Traveling by train from Budapest to Athens was set to take about four days, weaving south through eastern Europe. In Belgrade  which was then part of the former Yugoslavia, but is now the capital of Serbia  the passengers had to switch trains. 
 
And that’s when Nina and Loa grabbed the empty compartment for themselves and settled in, ready to enjoy the extra space. Then, the knocking at the door. 
 
The two friends met each other’s eyes. They both knew, in that moment, that their solitude was to be short-lived. 
 
“And then behind the door we see three heads poking in,” recalls Nina. “It was a Scotsman, an Englishman and an Irishman. It was like the start of a joke. And I thought, ‘What is this?’” 
 
The three men were friendly, apologetic, slightly out of breath. They explained they’d fallen asleep on their last train, and almost missed this one  in fact, this train had started rolling out of the station but suddenly slowed down. The three stragglers had managed to hop on as the train ground to a halt.

Please wait for administrators to reply!

[Jeremysmarp]Message  Posted On：2025-01-27 09:01:55

What’s on board this flight 
Blue Origin had planned to launch a pair of Mars-bound satellites on behalf of NASA for the first flight of New Glenn. 
 
But delays with the rocket’s development prompted the space agency to change course, moving that flight to this spring at the earliest. So for this inaugural flight, Blue Origin opted to instead fly a “demonstrator” that will test technology needed for the company’s proposed Blue Ring spacecraft  which will aim to serve as a sort of in-space rideshare vehicle, dragging satellites deeper into space when needed. 
<a href=https://omgprice10.com>omg</a> 
The demonstrator on this New Glenn flight will remain aboard the rocket for the entire six-hour flight, Blue Origin said, and it will validate “communications capabilities from orbit to ground” as well as “test its in-space telemetry, tracking and command hardware, and ground-based radiometric tracking.” 
 
The Blue Ring Pathfinder demonstrator is part of a deal Blue Origin inked with the US Department of Defense’s Defense Innovation Unit. 
https://omgprice10.com 
omg даркнет 
Why Blue Origin wants to reuse rockets 
Similar to SpaceX, Blue Origin is aiming to recover and refly its first-stage rocket boosters in a bid to make launches less expensive. 
 
“Reusability is integral to radically reducing cost-per-launch,” the company said in a recent news release, using the same oft-repeated sentiment that SpaceX has touted since it began landing rocket boosters in 2015. 
Bezos, however, has acknowledged the importance of reusing rocket parts since he founded the company in 2000  two years before Musk established SpaceX. And the company has already developed its suborbital New Shepard tourism rocket to be reusable. 
“It’s not a copy cat game,” Henry said. “Blue Origin has been pursuing reusable vehicles since before reusable vehicles were cool. Now it’s much more of a mainstream idea (because of SpaceX). The difference is that it’s taken Blue Origin so much longer to get to orbit.” 
 
If successful, returning the New Glenn rocket booster for a safe landing will be a stunning feat. After expending most of its fuel to propel the rocket’s upper stage to space, the first-stage booster will need to make a clean separation. The booster must then maneuver with pinpoint guidance and reignite its engines with precision timing to avoid crashing into the ocean or the Jacklyn recovery platform.

Please wait for administrators to reply!

[Randallrhili]Message  Posted On：2025-01-27 08:34:52

What’s on board this flight 
Blue Origin had planned to launch a pair of Mars-bound satellites on behalf of NASA for the first flight of New Glenn. 
 
But delays with the rocket’s development prompted the space agency to change course, moving that flight to this spring at the earliest. So for this inaugural flight, Blue Origin opted to instead fly a “demonstrator” that will test technology needed for the company’s proposed Blue Ring spacecraft  which will aim to serve as a sort of in-space rideshare vehicle, dragging satellites deeper into space when needed. 
<a href=https://omgprice10.com>omg даркнет</a> 
The demonstrator on this New Glenn flight will remain aboard the rocket for the entire six-hour flight, Blue Origin said, and it will validate “communications capabilities from orbit to ground” as well as “test its in-space telemetry, tracking and command hardware, and ground-based radiometric tracking.” 
 
The Blue Ring Pathfinder demonstrator is part of a deal Blue Origin inked with the US Department of Defense’s Defense Innovation Unit. 
https://omgprice10.com 
омг вход 
Why Blue Origin wants to reuse rockets 
Similar to SpaceX, Blue Origin is aiming to recover and refly its first-stage rocket boosters in a bid to make launches less expensive. 
 
“Reusability is integral to radically reducing cost-per-launch,” the company said in a recent news release, using the same oft-repeated sentiment that SpaceX has touted since it began landing rocket boosters in 2015. 
Bezos, however, has acknowledged the importance of reusing rocket parts since he founded the company in 2000  two years before Musk established SpaceX. And the company has already developed its suborbital New Shepard tourism rocket to be reusable. 
“It’s not a copy cat game,” Henry said. “Blue Origin has been pursuing reusable vehicles since before reusable vehicles were cool. Now it’s much more of a mainstream idea (because of SpaceX). The difference is that it’s taken Blue Origin so much longer to get to orbit.” 
 
If successful, returning the New Glenn rocket booster for a safe landing will be a stunning feat. After expending most of its fuel to propel the rocket’s upper stage to space, the first-stage booster will need to make a clean separation. The booster must then maneuver with pinpoint guidance and reignite its engines with precision timing to avoid crashing into the ocean or the Jacklyn recovery platform.

Please wait for administrators to reply!